थ्रस्ट बियरिंग्ज स्थापित करताना, शाफ्ट रिंगची लंब आणि शाफ्टची मध्य रेषा तपासा.केसच्या शेवटच्या बाजूस डायल इंडिकेटर निश्चित करणे, मीटरचे संपर्क KOYO बेअरिंग शाफ्ट रिंगच्या रेसवेवर उभे करणे आणि डायल इंडिकेटरच्या पॉइंटरचे निरीक्षण करताना KOYO बेअरिंग चालू करणे ही पद्धत आहे.जर पॉइंटर विचलित झाला तर याचा अर्थ शाफ्ट रिंग आणि शाफ्ट सेंटर लाइन सुसंगत नाहीत.उभ्याकेसिंग होल खोल असताना, विस्तारित डायल इंडिकेटर हेडने देखील त्याची तपासणी केली जाऊ शकते.

जेव्हा थ्रस्ट बेअरिंग योग्यरित्या स्थापित केले जाते, तेव्हा त्याची सीट रिंग आपोआप रोलिंग घटकांच्या रोलिंगशी जुळवून घेते याची खात्री करण्यासाठी रोलिंग घटक वरच्या आणि खालच्या रिंगच्या रेसवेमध्ये आहेत.जर ते उलटे स्थापित केले असेल, तर केवळ KOYO बेअरिंग सामान्यपणे कार्य करणार नाही, तर वीण पृष्ठभाग देखील गंभीरपणे परिधान केले जातील.शाफ्ट रिंग आणि सीट रिंगमधील फरक स्पष्ट नसल्यामुळे, असेंब्ली दरम्यान अतिरिक्त काळजी घेतली पाहिजे आणि कोणतीही चूक केली जाऊ नये.याशिवाय, थ्रस्ट बेअरिंगच्या सीट रिंग आणि KOYO बेअरिंग सीट होलमध्ये 0.2-0.5 मिमी अंतर असणे आवश्यक आहे जेणेकरून चुकीच्या भागांवर प्रक्रिया आणि स्थापनेमुळे झालेल्या त्रुटीची भरपाई होईल.जेव्हा KOYO बेअरिंग रिंगचे केंद्र ऑपरेशन दरम्यान ऑफसेट केले जाते, तेव्हा हे क्लिअरन्स हे सुनिश्चित करते की ते संपर्कातील घर्षण टाळण्यासाठी आपोआप समायोजित होते आणि ते योग्यरित्या कार्य करू देते.अन्यथा, यामुळे KOYO बेअरिंगचे गंभीर नुकसान होईल.