वन-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग आणि टू-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंगमधील फरक:

वन-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग- वन-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंगमध्ये शाफ्ट वॉशर, बेअरिंग रेस आणि बॉल आणि केज थ्रस्ट असेंब्ली असते.बेअरिंग वेगळे करता येण्याजोगे आहे, म्हणून इंस्टॉलेशन सोपे आहे, कारण वॉशर आणि बॉल पिंजरा असेंब्लीपासून स्वतंत्रपणे स्थापित केले जाऊ शकतात.

सपाट रेसवे किंवा स्व-संरेखित रेसवेसह दोन प्रकारचे छोटे वन-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग आहेत.बेअरिंग हाऊसिंग आणि शाफ्टमधील सपोर्ट पृष्ठभाग यांच्यातील कोनीय चुकीच्या अलाइनमेंटची भरपाई करण्यासाठी सेल्फ-अलाइनिंग रेससह बीयरिंगचा वापर सेल्फ-अलाइनिंग सीट वॉशरच्या संयोगाने केला जाऊ शकतो.

टू-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग्ज-टू-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग्जच्या रचनेमध्ये तीन-वे थ्रस्ट बॉल बेअरिंग असतात ज्यामध्ये शाफ्ट वॉशर, दोन सीट रिंग आणि दोन स्टील बॉल-रिटेनर असेंब्ली असतात.बीयरिंग वेगळे आहेत आणि प्रत्येक भाग स्वतंत्रपणे स्थापित केला जाऊ शकतो.शाफ्ट वॉशर, जो शाफ्टला सहकार्य करतो, दोन दिशांनी अक्षीय भार सहन करू शकतो आणि दोन्ही दिशेने शाफ्ट निश्चित करू शकतो.या प्रकारचे बेअरिंग कोणतेही डिलिव्हरी रेडियल लोड सहन करू नये.थ्रस्ट बॉल बेअरिंगमध्ये सीट कुशन असलेली रचना देखील असते.सीट कुशनची माउंटिंग पृष्ठभाग गोलाकार असल्याने, बेअरिंगमध्ये स्वयं-संरेखित कार्यक्षमता असते, ज्यामुळे माउंटिंग त्रुटींचा प्रभाव कमी होतो.

टू-वे बेअरिंग्ज आणि वन-वे बेअरिंग्स समान शाफ्ट वॉशर, सीट रिंग आणि बॉल-केज असेंबली वापरतात.

थ्रस्ट बेअरिंग वापरण्याच्या अटी:

थ्रस्ट बियरिंग्स डायनॅमिक प्रेशर बेअरिंग आहेत.बियरिंग्ज योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

1. स्नेहन तेल एक चिकटपणा आहे;

2. डायनॅमिक आणि स्टॅटिक बॉडी दरम्यान एक विशिष्ट सापेक्ष गती आहे;

3. एकमेकांच्या सापेक्ष हलणारे दोन पृष्ठभाग तेलाची पाचर बनवण्याकडे कलते;

4. बाह्य भार निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये आहे;

5. पुरेसे तेल.

थ्रस्ट बियरिंग्समध्ये उत्कृष्ट स्व-वंगण आणि घर्षण प्रतिरोधक कामगिरी असते, जी जोडलेल्या भागांना इजा न करता टेफ्लॉनच्या 800 पट आहे;चांगली थर्मल कार्यक्षमता, थर्मल विकृती> 275 ° से, लोड अंतर्गत 240 ° से अंतर्गत दीर्घकालीन वापर;रासायनिक गंज, उत्कृष्ट विद्युत गुणधर्म, चांगली घट्टपणा, थ्रस्ट बेअरिंग नॉन-स्टिक, गैर-विषारी आहेत;चांगले कॉम्प्रेशन क्रिप रेझिस्टन्स, शुद्ध PTFE पेक्षा चार पट जास्त