1 जेव्हा बेअरिंग स्थापित केले जाते, तेव्हा बेअरिंग आणि शाफ्टचा आतील व्यास, बाह्य व्यास आणि गृहनिर्माण खूप महत्वाचे असतात.जेव्हा फिट खूप सैल असते, तेव्हा वीण पृष्ठभाग एकमेकांच्या सापेक्ष सरकते, ज्याला रांगणे म्हणतात.एकदा रेंगाळल्यानंतर, ते वीण पृष्ठभागावर परिधान करेल, शाफ्ट किंवा कवच खराब करेल आणि वेअर पावडर बेअरिंगच्या आतील भागात आक्रमण करेल, ज्यामुळे उष्णता, कंपन आणि नुकसान होईल.जेव्हा हस्तक्षेप खूप मोठा असेल, तेव्हा बाह्य रिंगचा बाह्य व्यास लहान होईल किंवा आतील रिंगचा आतील व्यास मोठा होईल, ज्यामुळे बेअरिंगची अंतर्गत मंजुरी कमी होईल.याव्यतिरिक्त, शाफ्ट आणि शेल प्रक्रियेची भौमितीय अचूकता देखील बेअरिंग रिंगच्या मूळ अचूकतेवर परिणाम करेल, त्यामुळे बेअरिंगच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल.
1.1 फिटची निवड 1.1.1 भाराचे स्वरूप आणि फिटची निवड बेअरिंग कोणत्या दिशेने भार सहन करते आणि आतील आणि बाहेरील रिंग्जच्या फिरण्याच्या परिस्थितीवर अवलंबून असते, सामान्यत: तक्ता 1 चा संदर्भ घ्या. तक्ता 1 चे स्वरूप एकत्रित लोड आणि मॅचिंग बेअरिंगची रोटेशन परिस्थिती लीजेंड लोड निसर्ग फिटिंग पद्धत आतील रिंग: फिरवत नकारात्मक रिंग: स्थिर लोड दिशा: स्थिर आतील रिंग फिरवत लोड बाह्य रिंग स्थिर लोड अंतर्गत रिंग: स्थिर फिट (हस्तक्षेप फिट) बाह्य रिंग: डायनॅमिक फिट (क्लिअरन्स फिट) उपलब्ध इनर रिंग: स्टॅटिक निगेटिव्ह रिंग: रोटेटिंग लोड डायरेक्शन: आतील रिंगसह एकाच वेळी फिरणे इनर रिंग: रोटेटिंग नेगेटिव्ह रिंग: स्टॅटिक लोड डायरेक्शन: फिक्स्ड इनर रिंग स्टॅटिक लोड बाह्य रिंग रोटेटिंग लोड इनर रिंग: डायनॅमिक फिट (Clearance) उपलब्ध फिट) बाह्य रिंग: स्थिर फिट (हस्तक्षेप फिट) आतील रिंग: स्थिर नकारात्मक रिंग: फिरवत लोड दिशा: आतील रिंगसह एकाचवेळी फिरणे.2) शिफारस केलेले फिट हेतूसाठी योग्य फिट निवडण्यासाठी, बेअरिंग लोडचे स्वरूप, आकार, तापमान परिस्थिती आणि बेअरिंगच्या स्थापनेसाठी आणि वेगळे करण्याच्या विविध परिस्थितींचा विचार केला पाहिजे.जेव्हा बेअरिंग पातळ-भिंतीच्या शेलवर किंवा पोकळ शाफ्टवर माउंट केले जाते, तेव्हा हस्तक्षेप सामान्यपेक्षा मोठा असणे आवश्यक आहे;वेगळे शेल बेअरिंगच्या बाह्य रिंगला विकृत करणे सोपे आहे, म्हणून जेव्हा बाह्य रिंग स्थिरपणे फिट करणे आवश्यक असते तेव्हा ते सावधगिरीने वापरले पाहिजे;मोठ्या कंपनाच्या बाबतीत, आतील आणि बाहेरील रिंगांनी स्थिर फिटचा अवलंब केला पाहिजे.
सर्वात सामान्य शिफारस केलेल्या फिटसाठी, टेबल 2 पहा, तक्ता 3 तक्ता 2 रेडियल बेअरिंग्ज आणि शाफ्टसाठी लागू अटी (संदर्भासाठी) शाफ्ट व्यास (मिमी) गोलाकार रोलर बेअरिंगसाठी रिमार्क्स बॉल बेअरिंग बेलनाकार रोलर बेअरिंग टॅपर्ड रोलर बेअरिंग्स ऑटोमॅटिक ऍडजस्टमेंट सेंट्रल रोलर बेअरिंग्स दंडगोलाकार बोअर बेअरिंग्ज आणि शाफ्टची बाह्य रिंग फिरणाऱ्या लोडला शाफ्टवर हलवण्यास सोपे होण्यासाठी आतील रिंग आवश्यक आहे जी 6 स्थिर शाफ्टच्या चाकांची सर्व परिमाणे जेव्हा अचूकता आवश्यक असते, तेव्हा g5, h5, मोठे बेअरिंग आणि आवश्यकता वापरा. सुलभ हालचालीसाठी h6 ऐवजी देखील वापरले जाऊ शकते आतील रिंग शाफ्टवर हलविण्यासाठी सोपे असणे आवश्यक आहे टेंशनर फ्रेम, शेव h6 आतील रिंग फिरते किंवा दिशा अनिश्चित आहे.प्रकाश भार 0.06Cr(1) च्या खाली आहे.— — Js5 जेव्हा अचूकता आवश्यक असेल, तेव्हा p5 क्लास वापरा आणि 18 मिमी किंवा त्यापेक्षा कमी व्यासाच्या अचूक बॉल बेअरिंगसाठी h5 वापरा.0.13) मोठ्या इलेक्ट्रिक मोटर्स, टर्बाइन, पंप, इंजिन शाफ्ट, गियर ट्रान्समिशन आणि लाकडीकामाच्या यंत्रांसाठी सामान्य बेअरिंग भागामध्ये Cr (1) चा भार 18 पेक्षा कमी आहे — n6 सिंगल-रो टेपर्ड रोलर बेअरिंग आणि सिंगल-रो रेडियल थ्रस्ट बॉल बीयरिंग्ज k6 आणि m6 k5, m5 ने बदलले जाऊ शकतात.18-100 खाली 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 08-5 r 160— 500 r7 पेक्षा जास्त जड भार (0.13Cr(1) पेक्षा जास्त) भार किंवा प्रभाव लोड रेल्वे, औद्योगिक वाहन ट्राम मुख्य मोटर बांधकाम मशिनरी पल्व्हरायझर—50-140 50-100 n6 बियरिंग्ज ज्यांना सामान्य मंजुरीपेक्षा जास्त आवश्यक आहे — 140-200 100-140 p6 — 200 पेक्षा जास्त 140-200 r6 — — 200-500 r7 फक्त अक्षीय भार सहन करा विविध संरचनांचे सर्व बेअरिंग भाग सर्व परिमाणे Js6 (j6) — तक्ता 3 रेडियल बेअरिंग आणि हाऊसिंग होल जुळणार्‍या परिस्थितीची लागू उदाहरणे (संदर्भ) हाऊसिंग होल ते वर्ग बाह्य रिंगची हालचाल टिप्पण्या इंटिग्रल हाऊसिंग होल बाह्य रिंग रोटेटिंग लोड वॉल बेअरिंग हेवी लोड ऑटोमोबाईल व्हील (रोलर बेअरिंग) क्रेन रनिंग व्हील P7 बाह्य रिंग अक्षीय दिशेने फिरू शकत नाही.
सामान्य लोड, हेवी लोड ऑटोमोबाईल व्हील (बॉल बेअरिंग) व्हायब्रेटिंग स्क्रीन N7 लाइट लोड किंवा व्हेरिएबल लोड कन्व्हेयर पुली, पुली टेंशनर M7 नॉन-डायरेक्शनल लोड लार्ज इम्पॅक्ट लोड ट्रामचे मुख्य इंजिन सामान्य लोड किंवा लाईट लोड पंप क्रँकशाफ्ट मध्यम आणि मोठी मोटर K7 बाहेरील तत्त्व, बाह्य रिंग अक्षीय दिशेने हलू शकत नाही.बाह्य रिंगला अक्षीय दिशेने जाण्याची आवश्यकता नाही.इंटिग्रल हाऊसिंग होल किंवा वेगळे हाऊसिंग होल हे नॉर्मल लोड किंवा लाईट लोड JS7 (J7) असते.बाह्य रिंग अक्षीयपणे हलू शकते.बाह्य रिंग अक्षीयपणे हलू शकते.दिशात्मक हालचाल आतील रिंग रोटेशनल लोड सर्व प्रकारचे भार सामान्य बेअरिंग्स रेल्वे वाहनाच्या बेअरिंग हाऊसिंगचा भाग H7 बाह्य रिंग सहजपणे अक्षीय दिशेने फिरते – सामान्य लोड किंवा सीट H8 सह हलके लोड बेअरिंग इंटिग्रल शेल शाफ्ट आणि आतील रिंग उच्च तापमान पेपर बनतात ड्रायर G7 सामान्य लोड, हलका भार, विशेषत: अचूक रोटरी ग्राइंडिंग स्पिंडल रिअर बॉल बेअरिंग आवश्यक आहे हाय-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर फिक्स्ड साइड बेअरिंग JS6 (J6) बाह्य रिंग अक्षीय दिशेने जाऊ शकते - नॉन-डायरेक्शनल लोड ग्राइंडिंग स्पिंडल रिअर बॉल बेअरिंग हाय-स्पीड सेंट्रिफ्यूगल कंप्रेसर फिक्स्ड साइड बेअरिंग K6 जेव्हा बाह्य रिंग तत्त्वानुसार अक्षीय दिशेने निश्चित केली जाते, तेव्हा K पेक्षा मोठा हस्तक्षेप लागू होतो.उच्च सुस्पष्टतेसाठी विशेष आवश्यकतांच्या बाबतीत, अनुप्रयोगानुसार एक लहान स्वीकार्य फरक वापरणे आवश्यक आहे.सहकार्य करा.
आतील रिंगचा फिरणारा भार भार बदलतो, विशेषत: अचूक रोटेशन आणि उच्च कडकपणा आवश्यक असतो.मशीन टूल स्पिंडल M6 किंवा N6 साठी बेलनाकार रोलर बीयरिंग.बाह्य रिंग अक्षीय दिशेने निश्चित केली आहे आणि नीरव ऑपरेशन आवश्यक आहे.घरगुती उपकरणे H6.बाह्य रिंग अक्षीय दिशेने फिरते—३), शाफ्ट 1. जर शेलची सुस्पष्टता आणि शाफ्ट आणि शेलच्या पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा पुरेसा चांगला नसल्यास, बेअरिंगवर त्याचा परिणाम होईल आणि आवश्यक कामगिरी करू शकत नाही.उदाहरणार्थ, खांद्याच्या स्थापनेच्या भागाची अचूकता चांगली नसल्यास, आतील आणि बाहेरील रिंग्ज झुकतील.बेअरिंग लोड व्यतिरिक्त, शेवटी केंद्रित लोड बेअरिंगचे थकवा आयुष्य कमी करेल आणि अधिक गंभीरपणे, यामुळे पिंजरा आणि सिंटरिंगचे नुकसान होईल.शिवाय, बाह्य भारांमुळे घरांचे विकृत रूप कमी आहे.बेअरिंगच्या कडकपणाचे पूर्णपणे समर्थन करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.कडकपणा जितका जास्त असेल तितका ते बेअरिंग आवाज आणि लोड वितरणासाठी अधिक फायदेशीर आहे.
वापराच्या सामान्य परिस्थितीत, टर्निंग फिनिशिंग किंवा अचूक कंटाळवाणा मशीन प्रक्रिया पुरेसे आहे.तथापि, रोटेशन रनआउट आणि आवाज आणि लोड परिस्थितीवर कठोर आवश्यकता असलेल्या प्रसंगी, ग्राइंडिंग फिनिशिंग आवश्यक आहे.जेव्हा एकंदर शेलमध्ये 2 पेक्षा जास्त बियरिंग्जची व्यवस्था केली जाते, तेव्हा शेलच्या वीण पृष्ठभागाची रचना छिद्रावर प्रक्रिया करण्यास सक्षम असावी.वापराच्या सामान्य परिस्थितीत, शाफ्ट आणि घरांची अचूकता आणि गुळगुळीतपणा खालील तक्त्या 4 वर आधारित असू शकते.तक्ता 4 शाफ्ट आणि हाउसिंग आयटमची अचूकता आणि गुळगुळीतपणा ग्रेड्स शाफ्ट हाउसिंग गोलाकारपणा सहिष्णुता 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 ~ IT42 2 ग्रेड 5 , IT42 ~ 6 ग्रेड 5 , IT42 ग्रेड IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 शोल्डर रन-आउट टॉलरन्स ग्रेड 0, ग्रेड 6 ग्रेड 5, ग्रेड 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 फिटिंग सरफेस फिनिश Rmax Small bearings Large bearings.6S52S.6S2S.63S.
2 बेअरिंग क्लीयरन्स: बेअरिंग क्लीयरन्स आकृती 1 मध्ये दर्शविले आहे: आकृती 1 बेअरिंग क्लीयरन्स 2.1 बेअरिंग अंतर्गत क्लीयरन्स तथाकथित बेअरिंग अंतर्गत क्लीयरन्स हे शाफ्टवर स्थापित नसताना किंवा बेअरिंगच्या आतील रिंग किंवा बाह्य रिंगच्या भागास सूचित करते. बेअरिंग बॉक्स.त्याचे निराकरण करा आणि नंतर अनफिक्स केलेली बाजू त्रिज्या किंवा अक्षरीत्या हलवा.हालचालीच्या दिशेनुसार, ते रेडियल क्लीयरन्स आणि अक्षीय क्लीयरन्समध्ये विभागले जाऊ शकते.बेअरिंगच्या अंतर्गत क्लिअरन्सचे मोजमाप करताना, मोजलेले मूल्य स्थिर करण्यासाठी, सामान्यतः रिंगवर चाचणी भार लागू केला जातो.म्हणून, चाचणी मूल्य वास्तविक क्लिअरन्स मूल्यापेक्षा मोठे आहे, म्हणजेच, चाचणी लोड लागू केल्यामुळे लवचिक विकृतीचे आणखी एक प्रमाण आहे.बेअरिंगच्या अंतर्गत क्लिअरन्सचे वास्तविक मूल्य तक्ता 4.5 नुसार आहे.उपरोक्त लवचिक विकृतीमुळे क्लिअरन्समध्ये वाढ दुरुस्त केली जाते.रोलर बीयरिंगच्या लवचिक विकृतीचे प्रमाण नगण्य आहे.तक्ता 4.5 चाचणी लोड (डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग) चा प्रभाव दूर करण्यासाठी रेडियल क्लीयरन्स सुधारणा आहे युनिट: um नाममात्र बेअरिंग मॉडेल आतील व्यास d (mm) चाचणी लोड (N) क्लीयरन्स सुधारणा C2 सामान्य C3 C4 C510 (समाविष्ट) 18 पेक्षा जास्त आहे 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 बेअरिंग क्लीयरन्स निवड आतील आणि बाह्य रिंग.लहान.रनिंग क्लीयरन्स बेअरिंगच्या आयुष्याशी, तापमानात वाढ, कंपन आणि आवाज यांच्याशी जवळून संबंधित आहे, म्हणून ते इष्टतम स्थितीवर सेट केले जाणे आवश्यक आहे.
सैद्धांतिकदृष्ट्या, जेव्हा बेअरिंग चालू असते तेव्हा, किंचित नकारात्मक रनिंग क्लिअरन्ससह, बेअरिंगचे आयुष्य सर्वात मोठे असते.परंतु ही इष्टतम मंजुरी राखणे फार कठीण आहे.सेवा परिस्थिती बदलत असताना, बेअरिंगचे नकारात्मक क्लिअरन्स त्यानुसार वाढेल, परिणामी बेअरिंगचे आयुष्य किंवा उष्णता निर्मितीमध्ये लक्षणीय घट होईल.म्हणून, बेअरिंगची प्रारंभिक क्लिअरन्स सामान्यतः शून्यापेक्षा किंचित जास्त असेल.आकृती 2: बियरिंग्सच्या रेडियल क्लीयरन्समधील बदल 2.3 बेअरिंग क्लीयरन्ससाठी निवड निकष सैद्धांतिकदृष्ट्या, जेव्हा बेअरिंग सुरक्षित ऑपरेटिंग स्थितीत असते आणि थोडीशी नकारात्मक ऑपरेटिंग क्लिअरन्स असते तेव्हा, बेअरिंगचे आयुष्य सर्वात मोठे असते.पण खरं तर, ही इष्टतम स्थिती राखणे फार कठीण आहे.एकदा का विशिष्ट वापराची स्थिती बदलली की, नकारात्मक मंजुरी वाढेल, ज्यामुळे बेअरिंग लाइफ किंवा उष्णता निर्मितीमध्ये लक्षणीय घट होईल.म्हणून, प्रारंभिक मंजुरी निवडताना, धावण्याची मंजुरी शून्यापेक्षा किंचित जास्त असणे आवश्यक आहे.
सामान्य परिस्थितीत वापरल्या जाणार्‍या बीयरिंगसाठी, सामान्य लोड फिट वापरला जाईल.जेव्हा वेग आणि तापमान सामान्य असते, तेव्हा योग्य धावण्याची मंजुरी मिळविण्यासाठी फक्त संबंधित सामान्य क्लिअरन्स निवडली पाहिजे.तक्ता 6 अतिशय सामान्य क्लिअरन्सची लागू उदाहरणे अटी वापरा लागू प्रसंगी जड भार, प्रभाव भार आणि मोठा हस्तक्षेप सहन करण्यासाठी क्लिअरन्स निवडा Axle C3 व्हायब्रेटिंग स्क्रीन C3 आणि C4 दिशाहीन भार सहन करतात आणि आतील आणि बाहेरील दोन्ही रिंग स्थिर फिट रेल्वे वाहन कर्षण स्वीकारतात. मोटर C4 ट्रॅक्टर, फायनल रिड्यूसर C4 बेअरिंग किंवा इनर रिंग हीटिंग पेपर मशीन, ड्रायर C3, C4 रोलिंग मिल रोलर रोलर C3 रोटेशन कंपन आणि आवाज कमी करते मायक्रो मोटर C2 क्लिअरन्स आणि कंट्रोल शाफ्ट कंपन NTN मशीन टूल स्पिंडल (दुहेरी रो सिलिंडर रोलर बेअरिंग) C9 , C0NA.